ElektroMittelklasse · 2025
BMW i5 eDrive40
Touring
Elektro · Mittelklasse2025
890 €
pro Monat · 5 Jahre · 15.000 km/Jahr
71.2 ct / km · Gesamt 53.406 €
Listenpreis72.200 €
Laufende Kosten / Jahr
Kfz-Steuer0 € (befreit)
Versicherung1.877 €
Wartung230 €
Reifenⓘ210 €
Reparaturen145 €
Pflege / Sonstiges290 €
HU(Ø, alle 2 J.)40 €
Quelle: Schätzung (Marktdaten 2026, BEV Mittelklasse) · Stand 2026-06
Technische Daten
Leistung340 PS (250 kW)
AntriebFWD
GetriebeAutomatik
0–100 km/h6,1 s
Höchstgeschwindigkeit193 km/h
Ladezeit 10–80 %29 min
Leergewicht2.255 kg
Karosserieform
Batterie (netto)81,2 kWh
WLTP-Verbrauch15,4 kWh/100 km
Realverbrauch (ca.)18,2 kWh/100 km
WLTP-Reichweite602 km
AC-Laden (max.)11 kW
Laufende Kosten pro Jahr
2.792 € / JahrKfz-Steuer0 € (10 Jahre befreit)
Versicherung1.877 €
Wartung230 €
Reifenⓘ210 €
Reparaturen145 €
Pflege / Sonstiges290 €
HU(Ø, alle 2 J. ab Jahr 3)40 €
Quelle: Schätzung (Marktdaten 2026, BEV Mittelklasse) · Stand 2026-06 · Qualität: abgeleitet
Preise
Listenpreis72.200 €
Überführung & Zulassung800 €
890 €
pro Monat · 5 Jahre · 15.000 km/Jahr
71.2 ct
pro Kilometer
Finanzierung
Aufschlüsselung · 75.000 km
Wertverlust (Kaufpreis − Restwert)35.618 €
Energiekosten (Strom)4.368 €
davon pro 100 km6 €
Versicherung9.385 €
Kfz-Steuer0 €
Wartung & Inspektion1.150 €
Reifen1.050 €
Reparaturen725 €
Sonstiges1.450 €
TÜV / Hauptuntersuchung160 €
− THG-Prämie (Einnahme)− 500 €
Gesamt über 5 Jahre53.406 €
Geschätzter Restwert nach 5 Jahren37.382 €
Datenquelle: Herstellerangabe (WLTP) · Stand 2026-06 · Qualität: geschätzt