Hyundai Ioniq 5 vs. Ioniq 6: Welcher lohnt sich wirklich?
Hyundai hat mit dem Ioniq 5 und dem Ioniq 6 zwei der spannendsten Elektroautos auf dem Markt. Beide teilen sich Plattform, Leistung und Ladetechnik — doch bei den Gesamtkosten über fünf Jahre gibt es einen klaren Sieger. Wir haben beide Modelle in der RWD-Version (Jahrgang 2026) einem detaillierten Gesamtkostenvergleich unterzogen.
Die Zahlen auf einen Blick
Alle Werte gelten für 5 Jahre Haltedauer, 15.000 km/Jahr und 90% Laden zuhause (0,30 €/kWh zuhause, 0,50 €/kWh DC-Laden). Wer eine PV-Anlage mit dem Elektroauto kombiniert →, lädt deutlich günstiger und drückt die Energiekosten beider Modelle weiter. Die vollständigen Daten findest du direkt im Fahrzeugvergleich auf carparison.de →
Ioniq 5 oder Ioniq 6 — was kostet weniger?
Der Hyundai Ioniq 5 RWD ist der günstigere Alltagsbegleiter: Mit 597 €/Monat liegt er deutlich unter dem Ioniq 6 RWD (688 €/Monat). Über fünf Jahre summiert sich dieser Unterschied auf rund 5.460 € — Geld, das du anderweitig einsetzen kannst.
Der niedrigere Listenpreis (44.590 € vs. 47.990 €) ist dabei nicht der einzige Grund: Auch Versicherung (5.350 € vs. 6.240 €) und Wertverlust (22.310 € vs. 27.185 €) fallen beim Ioniq 5 spürbar geringer aus.
💡 Unser Tipp: Wer vorwiegend im Stadtgebiet oder auf bekannten Pendlerstrecken unterwegs ist, benötigt keine 614 km Reichweite. Der Ioniq 5 reicht für den Alltag völlig aus — und spart dabei tatsächlich Geld.
Wo punktet der Ioniq 6?
Der Ioniq 6 ist kein schlechtes Auto — er hat nur einen anderen Charakter. Wer viele Autobahnkilometer fährt, profitiert vom besseren Realverbrauch:
- Niedrigsten Energiekosten im Vergleich: nur 3.840 € über 5 Jahre (vs. 4.320 €) — dieser Vorteil entsteht allein durch den geringeren Verbrauch (16 statt 18 kWh/100 km). Je teurer der Strom (z. B. beim Schnellladen unterwegs), desto größer wird der Abstand zugunsten des Ioniq 6.
- Bestem Realverbrauch: 16 kWh/100 km dank aerodynamischer Limousinen-Form
- Größter Reichweite: 614 km WLTP — ideal für Vielfahrer und Fernreisen
- Schnellster Beschleunigung: 6,5 s auf 100 km/h (Ioniq 5: 6,9 s)
Gemeinsamkeiten: Was beide können
Beide Modelle teilen sich die bewährte E-GMP-Plattform von Hyundai und bieten damit nahezu identische Kerntechnik:
- 229 PS Leistung — sportlich und alltagstauglich
- 233 kW DC-Schnellladen — einer der schnellsten Werte im Segment
- Kfz-Steuer-Befreiung für 10 Jahre
- THG-Prämie: rund 100 € Einnahmen pro Jahr
- Wartungskosten weit unter vergleichbaren Verbrennern — warum E-Autos im Unterhalt günstiger sind →
Fazit: Ioniq 5 ist der günstigere Allrounder
Im direkten Gesamtkostenvergleich über 5 Jahre gewinnt der Hyundai Ioniq 5 RWD klar: 597 €/Monat statt 688 €/Monat — ein Unterschied von 5.460 € über die gesamte Haltedauer. Wer aber häufig lange Strecken fährt und beim Verbrauch auf jeden Cent achtet, findet im Hyundai Ioniq 6 RWD mit seinem geringeren Realverbrauch und der größeren Reichweite eine sinnvolle Alternative. Und falls beide Modelle das Budget sprengen: Wir haben die günstigsten Elektroautos 2026 unter 25.000 € → zusammengestellt.
Häufige Fragen
Welcher Hyundai Ioniq ist günstiger im Unterhalt?
Der Ioniq 5 RWD ist günstiger: 597 €/Monat vs. 688 €/Monat beim Ioniq 6 RWD — über 5 Jahre ein Unterschied von 5.460 €. Der günstigere Listenpreis führt zu niedrigerem Wertverlust und niedrigerer Versicherung.
Was kostet der Hyundai Ioniq 5 pro Monat wirklich?
Bei 15.000 km/Jahr, 5 Jahren Haltedauer und 90% Heimladen (0,30 €/kWh): 597 €/Monat. Darin enthalten sind Wertverlust, Energie, Versicherung, Wartung, Reifen und Reparaturen — abzüglich THG-Prämie.
Lohnt sich der Ioniq 6 trotz höherer Kosten?
Für Vielfahrer mit vielen Autobahnkilometern ja: Der Ioniq 6 verbraucht nur 16 kWh/100 km (vs. 18 kWh) und hat 614 km WLTP-Reichweite. Allein durch den niedrigeren Verbrauch spart er bei den Energiekosten rund 480 € über 5 Jahre — bei teurerem Strom (Schnellladen) wird dieser Vorteil noch größer. Den höheren Listenpreis, die teurere Versicherung und den größeren Wertverlust gleicht das aber nicht aus.
Welcher Ioniq lohnt sich als Firmenwagen?
Beide profitieren von der 0,25%-Regelung (Listenpreis unter 100.000 €). Der Ioniq 5 hat als Firmenwagen den Vorteil: günstigerer Listenpreis = geringerer geldwerter Vorteil = weniger Steuern. Der monatliche Steuervorteil gegenüber einem vergleichbaren Verbrenner liegt je nach Steuersatz bei 150–300 €. Wie die 0,25%-Regelung für Elektro-Firmenwagen genau funktioniert →, erklären wir im Detail.
Wie viel Reichweite hat der Ioniq 5 in der Praxis?
Der WLTP-Wert liegt bei 448 km. Realistisch sind im Alltag 320–380 km (Sommer) bzw. 260–300 km (Winter). Für Pendler und Stadtfahrer völlig ausreichend — für häufige Fernreisen ist der Ioniq 6 mit 614 km WLTP die bessere Wahl.
Selbst vergleichen und rechnen
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Alle Angaben basieren auf Marktdaten 2026 · Annahmen: 5 Jahre, 15.000 km/Jahr, 90% Laden zuhause · Strom 0,30 €/kWh (zuhause), 0,50 €/kWh (DC) · Kein Kaufangebot · carparison.de