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| Eigenschaft | XPeng G9 RWD · 2026 |
|---|---|
| Antrieb | Elektro |
| Segment | Oberklasse |
| Leistung | 313 PS |
| Listenpreis | 59.990 €✓ günstigster |
| Reichweite | 560 km |
| DC-Laden | 300 kW |
| Vmax | — |
| 0–100 km/h | 5.1 s |
| Verbrauch (real) | 21 kWh/100 kmreal |
| Gesamtkosten (TCO) · 5 Jahre · 15.000 km/Jahr | |
| Gesamt / Monat | 1.164 €✓ günstigster |
| Gesamt / km | 93.1 ct |
| Wertverlust | 45.293 € |
| Energiekosten gesamt | 5.040 € |
| Energiekosten / 100 km | 7 €/ 100 km |
| Versicherung | 9.000 € |
| Kfz-Steuer | 0 € (befreit) |
| TÜV / HU | 80 € |
| − THG-Prämie | − 500 € |
| Restwert | 16.197 € |
~ = extrapolierter Restwert · Strom 0,30 €/kWh (zuhause), 0,50 €/kWh (DC) · Benzin 1,75 €/L · Diesel 1,85 €/L
Pro & Contra
XPeng G9
RWD
+Kfz-Steuer-frei (10 Jahre)
+Geringere Wartungskosten als Verbrenner
+THG-Prämie: ~100 €/Jahr Einnahme
+Schnellladefähig (300 kW DC)