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Laden zu Hause
5 Jahre · 15.000 km/Jahr · 90 % zuhause
| Eigenschaft | Double Cab 2.8 D-4D 204 4x4 · 2024 |
|---|---|
| Antrieb | Diesel |
| Segment | Sonstige |
| Leistung | 204 PS |
| Listenpreis | 52.324 €✓ |
| Reichweite | — |
| DC-Laden | — |
| Vmax | 175 km/h |
| 0–100 km/h | 10.1 s |
| Verbrauch (real) | 8.5 L/100 kmWLTP |
| Gesamtkosten (TCO) · 5 Jahre · 15.000 km/Jahr | |
| Gesamt / Monat | 929 €✓ |
| Gesamt / km | 0.74 € |
| Wertverlust | 26.540 € |
| Energiekosten gesamt | 13.209 € |
| Energie / 100 km | 17,61 €/ 100 km |
| Versicherung | 5.755 € |
| Wartung | 2.700 € |
| Reifen | 1.400 € |
| Reparaturen | 1.200 € |
| Pflege/Sonstiges | 1.600 € |
| Kfz-Steuer | 3.190 € |
| TÜV / HU | 160 € |
| − THG-Prämie | — |
| Restwertⓘ | 26.764 € |
~ = extrapolierter Restwert · Strom 0,30 €/kWh (zuhause), 0,50 €/kWh (DC) · Benzin 1,75 €/L · Diesel 1,85 €/L
Pro & Contra
Toyota Hilux
Double Cab 2.8 D-4D 204 4x4
+Niedriger Kraftstoffverbrauch dank Diesel-Effizienz
−Kfz-Steuer jährlich fällig