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Jahre
km/Jahr
Laden zu Hause
5 Jahre · 15.000 km/Jahr · 90 % zuhause
| Eigenschaft | 1.2 E-Tech Full Hybrid Multi-Mode · 2024 |
|---|---|
| Antrieb | Benziner |
| Segment | Obere Mittelklasse |
| Leistung | 200 PS |
| Listenpreis | 44.000 €✓ |
| Reichweite | — |
| DC-Laden | — |
| Vmax | — |
| 0–100 km/h | — |
| Verbrauch (real) | 5.5 L/100 kmreal |
| Gesamtkosten (TCO) · 5 Jahre · 15.000 km/Jahr | |
| Gesamt / Monat | 722 €✓ |
| Gesamt / km | 0.58 € |
| Wertverlust | 20.847 € |
| Energiekosten gesamt | 7.219 € |
| Energie / 100 km | 9,63 €/ 100 km |
| Versicherung | 5.800 € |
| Wartung | 3.750 € |
| Reifen | 2.250 € |
| Reparaturen | 1.500 € |
| Pflege/Sonstiges | 1.600 € |
| Kfz-Steuer | 220 € |
| TÜV / HU | 160 € |
| − THG-Prämie | — |
| Restwertⓘ | 24.653 € |
~ = extrapolierter Restwert · Strom 0,30 €/kWh (zuhause), 0,50 €/kWh (DC) · Benzin 1,75 €/L · Diesel 1,85 €/L
Pro & Contra
Renault Rafale
1.2 E-Tech Full Hybrid Multi-Mode
−Kfz-Steuer jährlich fällig