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Laden zu Hause
5 Jahre · 15.000 km/Jahr · 90 % zuhause
| Eigenschaft | (facelift 2022) 1.0 T-GDI (100 PS) · 2024 |
|---|---|
| Antrieb | Benziner |
| Segment | Kompakt |
| Leistung | 100 PS |
| Listenpreis | 27.690 €✓ |
| Reichweite | — |
| DC-Laden | — |
| Vmax | 174 km/h |
| 0–100 km/h | 13.4 s |
| Verbrauch (real) | 7.4 L/100 kmreal |
| Gesamtkosten (TCO) · 5 Jahre · 15.000 km/Jahr | |
| Gesamt / Monat | 553 €✓ |
| Gesamt / km | 0.44 € |
| Wertverlust | 13.868 € |
| Energiekosten gesamt | 9.713 € |
| Energie / 100 km | 12,95 €/ 100 km |
| Versicherung | 2.770 € |
| Wartung | 2.400 € |
| Reifen | 1.440 € |
| Reparaturen | 960 € |
| Pflege/Sonstiges | 1.250 € |
| Kfz-Steuer | 600 € |
| TÜV / HU | 160 € |
| − THG-Prämie | — |
| Restwertⓘ | 15.322 € |
~ = extrapolierter Restwert · Strom 0,30 €/kWh (zuhause), 0,50 €/kWh (DC) · Benzin 1,75 €/L · Diesel 1,85 €/L
Pro & Contra
Kia Xceed
(facelift 2022) 1.0 T-GDI (100 PS)
−Kfz-Steuer jährlich fällig