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5 Jahre · 15.000 km/Jahr · 90 % zuhause
| Eigenschaft | Aircross II (Phase I, CC24) 1.2 PureTech · 2024 |
|---|---|
| Antrieb | Benziner |
| Segment | Mittelklasse |
| Leistung | 101 PS |
| Listenpreis | 18.890 €✓ |
| Reichweite | — |
| DC-Laden | — |
| Vmax | — |
| 0–100 km/h | — |
| Verbrauch (real) | 7.3 L/100 kmreal |
| Gesamtkosten (TCO) · 5 Jahre · 15.000 km/Jahr | |
| Gesamt / Monat | 513 €✓ |
| Gesamt / km | 0.41 € |
| Wertverlust | 11.899 € |
| Energiekosten gesamt | 9.581 € |
| Energie / 100 km | 12,78 €/ 100 km |
| Versicherung | 2.230 € |
| Wartung | 2.460 € |
| Reifen | 1.475 € |
| Reparaturen | 985 € |
| Pflege/Sonstiges | 1.400 € |
| Kfz-Steuer | 580 € |
| TÜV / HU | 160 € |
| − THG-Prämie | — |
| Restwertⓘ | 8.491 € |
~ = extrapolierter Restwert · Strom 0,30 €/kWh (zuhause), 0,50 €/kWh (DC) · Benzin 1,75 €/L · Diesel 1,85 €/L
Pro & Contra
Citroën C3
Aircross II (Phase I, CC24) 1.2 PureTech
−Kfz-Steuer jährlich fällig