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5 Jahre · 15.000 km/Jahr · 90 % zuhause
| Eigenschaft | Roadster M40i Steptronic Sport · 2024 |
|---|---|
| Antrieb | Benziner |
| Segment | Mittelklasse |
| Leistung | 340 PS |
| Listenpreis | 70.200 €✓ |
| Reichweite | — |
| DC-Laden | — |
| Vmax | 250 km/h |
| 0–100 km/h | 4.6 s |
| Verbrauch (real) | 8.7 L/100 kmWLTP |
| Gesamtkosten (TCO) · 5 Jahre · 15.000 km/Jahr | |
| Gesamt / Monat | 1.016 €✓ |
| Gesamt / km | 0.81 € |
| Wertverlust | 32.465 € |
| Energiekosten gesamt | 12.789 € |
| Energie / 100 km | 17,05 €/ 100 km |
| Versicherung | 8.295 € |
| Wartung | 2.500 € |
| Reifen | 1.000 € |
| Reparaturen | 1.000 € |
| Pflege/Sonstiges | 1.450 € |
| Kfz-Steuer | 1.300 € |
| TÜV / HU | 160 € |
| − THG-Prämie | — |
| Restwertⓘ | 38.715 € |
~ = extrapolierter Restwert · Strom 0,30 €/kWh (zuhause), 0,50 €/kWh (DC) · Benzin 1,75 €/L · Diesel 1,85 €/L
Pro & Contra
BMW Z4
Roadster M40i Steptronic Sport
−Kfz-Steuer jährlich fällig