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5 Jahre · 15.000 km/Jahr · 90 % zuhause
| Eigenschaft | (4M, facelift 2023) 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic · 2023 |
|---|---|
| Antrieb | Benziner |
| Segment | Oberklasse |
| Leistung | 340 PS |
| Listenpreis | 93.300 €✓ |
| Reichweite | — |
| DC-Laden | — |
| Vmax | 250 km/h |
| 0–100 km/h | 5.6 s |
| Verbrauch (real) | 12 L/100 kmreal |
| Gesamtkosten (TCO) · 5 Jahre · 15.000 km/Jahr | |
| Gesamt / Monat | 1.508 €✓ |
| Gesamt / km | 1.21 € |
| Wertverlust | 47.007 € |
| Energiekosten gesamt | 15.750 € |
| Energie / 100 km | 21,00 €/ 100 km |
| Versicherung | 13.995 € |
| Wartung | 4.950 € |
| Reifen | 2.970 € |
| Reparaturen | 1.980 € |
| Pflege/Sonstiges | 2.000 € |
| Kfz-Steuer | 1.660 € |
| TÜV / HU | 160 € |
| − THG-Prämie | — |
| Restwertⓘ | 47.793 € |
~ = extrapolierter Restwert · Strom 0,30 €/kWh (zuhause), 0,50 €/kWh (DC) · Benzin 1,75 €/L · Diesel 1,85 €/L
Pro & Contra
Audi Q8
(4M, facelift 2023) 55 TFSI V6 Mild Hybrid quattro tiptronic
−Kfz-Steuer jährlich fällig